2023年以来，硕迪生物、禾赛相继在美股上市，一度让中企美狮贵宾会升温，但2023年3月以来，再无大规模的中国企业美狮贵宾会。

而极氪此番递交美狮贵宾会申请，对中概股释放了一个很是积极的信号，也就是，在美国加息可能暂停，甚至进入降息通道的历程中，终于有一家大型的中国企业美狮贵宾会，这可能会重燃中企美狮贵宾会的热情。

一旦极氪上市乐成，可能会勉励一批企业燃起美狮贵宾会的热情，给处于困境的美元基金和投行带来新的时机，极氪也将成继蔚来、理想汽车、小鹏汽车后，又一家在美国上市的中国新能源汽车企业品牌。

浙江极氪智能科技有限公司，是祥瑞控股集团旗下豪华智能纯电品牌，是一家以智能化、数字化、数据驱动的智能出行科技公司。

极氪自建立以来，承继用户型企业理念，聚焦智能电动出行前瞻技术的研发，快速构建了科技生态圈与用户生态圈。

建立两年时间上市宣布了基于原生纯电架构—SEA众多架构的三款车型，目前累计交付超17万台，极氪交付速度刷新业内最快纪录，屡创“极氪速度”。

极氪现有三款车型：豪华猎装轿跑极氪001、纯电猎装超跑极氪001 FR，豪华纯电MPV极氪009，新奢全能SUV极氪X。

2020、2021、2022财年，该公司营收划分为31.85亿人民币、65.27亿人民币、318.99亿人民币，这期间相应的净利润划分为1.03亿人民币、-45.14亿人民币、-76.55亿人民币。

2021年8月，极氪获5亿美元融资，投资方包括英特尔投资公司、宁德时代、鸿商集团、B站、博裕投资。

2023年2月，极氪宣布完成7.5亿美元A轮融资，投后估值130亿美元。

目今，极氪董事长为祥瑞首创人李书福，安聪慧为公司联合首创人、CEO，极氪另外两个联合首创人划分为Donghui Li、Shengyue Gui。

招股书显示，极氪在上市前的股权架构中，控股股东为李书福Shufu Li，持有18.22亿股，拥有80.40%股权。